حبل Xinglun يساعد أول ناقلة طاقة جديدة ثنائية الوقود بحمولة 110,000 طن في الصين

وفي الآونة الأخيرة، تم بنجاح التوقيع على أول ناقلة طاقة محلية جديدة تعمل بالوقود المزدوج بسعة 110.000 طن، وتسليمها، مما خلق سابقة محلية لرسو السفن بهذا الحجم. تتشرف شركة Xinglun Rope باختيارها لتقديم حلول الإرساء الحصرية ومنتجات الحبال للناقلة.

وفي سياق الهدف الحالي 'ذروة الكربون، الكربون المتعادل' فإن الغاز الطبيعي المسال هو الخيار الرئيسي لأفضل وقود بديل في هذه المرحلة. يتم تشغيل الناقلة التي تعمل بالوقود المزدوج والتي تبلغ طاقتها 110.000 طن والتي تم تسليمها هذه المرة بوقود الغاز الطبيعي المسال وزيت الوقود التقليدي، مع نطاق إبحار بالغاز يبلغ 16.000 ميل بحري. وفي وضع وقود الغاز الطبيعي المسال، يمكن تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بحوالي 20%؛ وفي ظل نفس ظروف السرعة، يمكن تقليل استهلاك الوقود بنسبة 8% مقارنة بنفس النوع من المنتجات.

ويبلغ طول السفينة 249.9 مترًا، وعرضها 44 مترًا، وعمقها 21.3 مترًا، ويبلغ غاطسها التصميمي 13.5 مترًا. لقد قامت Xinglun Rope بتخصيص مخطط إرساء حصري لهذه الناقلة، باستخدام مزيج من ذيل الإرساء وحبل UHMWPE وحبل سلك فولاذي لتقليل الحمل على نظام الإرساء. XLROPE-CHNFLEX^® تم تصميم وتطوير ذيل الإرساء الذي تستخدمه الناقلة بشكل مستقل بواسطة Xinglun Rope، والذي يتميز بتأثير تخزين مؤقت ممتاز، وخاصية صلابة الانحناء، ومقاومة التعب والقوة المتبقية أعلى من تلك الموجودة في الهيكل الأساسي الموازي. يوفر الجمع بين الحبال السلكية الفولاذية ضمانًا أكثر صلابة لرسو هذا النوع الجديد من الناقلات.

وفي الوقت نفسه، قامت Xinglun Rope أيضًا بتجهيز الناقلة الجديدة بخطوط قطر وحبال مساعدة - CHNMIX^®. كممثل للحبل المختلط عالي القوة من XLROPE، فإن الوزن الخفيف للغاية يجعل التعامل معه أسهل وأكثر أمانًا.

ستواصل Xinglun Rope تقديم الدعم الفني في الاستخدام اللاحق للحبل لمساعدة العملاء على إطالة عمر خدمة الحبل وتعزيز السلامة. كما أنها ستستجيب بنشاط لهدف 'الكربون المزدوج' الوطني وتتخذ بحزم طريقًا جديدًا للتنمية الخضراء. ستواصل Xinglun Rope أيضًا تنفيذ الابتكار التكنولوجي وابتكار المنتجات لتلبية الاحتياجات المتنوعة للعملاء.