تتكون مجموعات حبل القطر XLROPE من حبل سحب رئيسي وراية وقد تشتمل أيضًا على نقالة. يتم تثبيت خط السحب الرئيسي على ونش القاطرة مع توصيل الراية بالطرف الحر لخط السحب. يتم تمرير هذا إلى الناقلة ليتم قطرها. في حالة تركيبها، يتم وضع النقالة بين حبل السحب الرئيسي والراية. يتم نشر خطوط القطر الرئيسية من ونش القاطرة على مقدمة السفينة أو السطح الرئيسي، اعتمادًا على تصميم القاطرة. رايات القطر عبارة عن أطوال قصيرة من خط UHMWPE تستخدم لمنع تلف خط القطر الرئيسي. نقالة هي بائع ثقيل. ويشار إليه أيضًا باسم خط الصدمة أو زنبرك القطر. يمكن أن تتكون النقالة من ساق واحدة أو جروميت (طول مضاعف)، من خط اصطناعي ذو قوة ومرونة عالية. الغرض من النقالة هو تقليل التحميل الديناميكي الناتج عن موجات الرياح والانتفاخ، وحماية المجموعة من أحمال الصدمات العالية والتعب. يمكن ربط هذا الخط الرئيسي والراية والنقالة بواسطة وصلة بقرة أو أغلال ناعمة.
